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「听」夜经济:动物园奇妙夜,他们在背后保驾护航

科右新闻 2019-10-23 16:07:59 热度:4495}

小老虎吃午夜小吃,狐狸的房子外面一直很忙...在上海的这个假日之夜,野生动物公园已经成为夜间假日和休闲的“净红色”钟点之一。作为中国第一个“开夜车”的动物园,动物园团队还陪同小动物们上“夜班”,为动物园美好夜晚的正常运行保驾护航。

请听记者吴泽俞的报道:

“欢迎来到我们上海野生动物园参加夜间游览。那我们都在浣熊展览区……”

动物园的晚上,小老虎开始活跃起来,开始睡觉觅食。淘气的浣熊也戴上了“眼罩”。动物护士李诗缘正在给小龙虾喂食,同时在夜间花园里给游客讲述“脆面条王”的有趣故事。

“小浣熊最大的特点是眼睛周围的黑色区域与白色脸型形成鲜明对比,给人一种戴着黑色眼罩的感觉。”

与白天的懒惰相比,夜间的浣熊精力异常充沛,让游客可以观察不同的视角。

“一是晚上大家的时间不要这么仓促,可以相对容易看到动物。其他动物可能在晚上生活,它们的生活习惯是晚上最活跃的时候。”

上海野生动物园几年前就开始探索夜间动物园项目。行业专家对适合夜间活动的小动物进行了测试、评估、筛选和展示,并根据它们的适应性和游客的需求调整了布局,以呈现最自然的野生外观。动物护士李诗缘说,猫科动物和浣熊等动物都有晚上睡觉的习惯。

“他们的胃口其实比白天好,因为在野外,他们就喜欢这一点,出去找食物吃。例如,如果我为他藏食物,他会非常积极地寻找,他的精神状态会特别好。此外,我们展区模仿月光的灯光也非常漂亮。”

伴随着桂花香味和凉爽的秋风,风景湖泊流淌,昏暗的泛光灯缓缓洒下。“神奇动物和在哪里能找到它们”的气氛在晚上变得越来越浓。即使是在公园里来回穿梭的电池汽车里,司机们也放慢了速度,降低了声音。“白天更热,晚上刮风时更冷,晚上的灯更漂亮。白天,我们的速度限制在每小时15公里,然后到了晚上,它将下降到10公里,基本上在10公里左右。因为毕竟晚上的视力比白天差,所以尽量慢一点。”

位置确认信息不时从驾驶员的无线对讲机发送,以便根据实时客流进行统计调度。游客感受到的细节是公园反复模拟训练和优化调整的结果。上海野生动物公园副总经理钟毅说,晚上开放公园的大胆尝试意味着公园背后的团队需要在创新的同时探索。

“通过今年的试运行,我们的团队、保安和动物护理人员接受了许多培训。例如,在我们正式开放夜间公园之前,让他们晚上开空车,而且还得在花园里掉头。怎么走什么路线?我们仍在应对国家的夜间经济,并为市民提供夜间放松的好地方。这是我们的初衷。”

作者:上海广播电台记者吴泽宇

编者:卞晓晓

责任编辑:陈敏

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